Za deset godina postojanja, Mazdina „trojka“ je prodata u 3.6 miliona primeraka, a nova, treća generacija je ovih dana zvanično predstavljena i moraće dosta da se potrudi da opravda svoje zvučno ime.
Kao što se vidi po prvim zvaničnim slikama, izgled Mazde3 je inspirisan novom Mazdom6, ali sem spoljašnjosti pažnju privlače i prostraniji enterijer, bogatija oprema i osvežena paleta motora.
Što se dimenzija tiče, nova Mazda3 je dugačka 4465 mm, široka 1795 mm , visoka 1450 mm, dok je međuosovinsko rastojanje sa 2700 mm duže za 60 mm od prethodnog modela. Najavljuje se više mesta za putnike pozadi, zapremina prtljažnika u osnovnoj konfiguraciji iznosi 350 litara (za 10 litara više nego ranije) dok rezervorar za gorivo može da primi 51 litar.
Što se palete motora tiče, u početku će kupcima biit dostupna tri benzinca i jedan dizelaš.Benzinci su „skajaktiv-g“1.5 (1496 kubika) sa 74 kW/100KS, zatim „skajaktiv-g“ 2.0 (1998 kubika) sa 88 kW/120KS, kao i „skajaktiv-g“ 2.0 u verziji sa 121 kW/165KS.Jedini dizelaš je „skajaktiv-d“ 2.2 (2184 kubika) koji raspolaže sa 110 kW/150KS.Standardno će se ugrađivati šestostepeni manuelni menjač, a kod benzinca sa 120KS i dizelaša će biti dostupan i šestostepeni automatik.U opremi će se između ostalog naći prednji i bočni vazdušni jastuci i vazdušne zavese, Head-up displej Active Driving Display, 7-inčni ekran osetljiv na dodir, sistem koji vozača upozorava na vozilo u mrtvom uglu, adaptivni cruise control, sistem koji vozača upozorava da je izašao iz svoje trake, sistem preventivnog kočenja Smart Brake Support.
