Lifestyle

"I-bagster" – savremena vizija legendarne "Bube"

Popularna "Buba", jedna od automobilskih ikona, dobila je električni pogon. Naime, na azijskoj premijeri u kineskom gradu Pekingu, "Folksvagen" je predstavio jednu posebnu "Bubu" pod nazivom "i-bagster" koja ima samo jednu misiju - da pruži zadovoljstvo u vožnji uz nultu emisiju štetnih gasova. Sasvim logično, "i-bagster" ima električni pogon, a performanse nisu izostale.
"Folksvagen i-bagster" je dvosed sa 107 KS i ubrzanjem do stotke za 10,8 sekundi, a sve to zahvaljujući centralnom električnom modulu koji teži svega 80 kg.
Ovaj modul proizvedenu energiju skladišti u litijum-jonskim baterijama koje su smeštene na mestu gde bi trebalo da budu zadnja sedišta.
Baterije imaju popriličan kapacitet, pa je "i-bagster" sa jednim punjenjem u stanju da pređe 180 km.

Opširnije...

Ford B-MAX

Ford je na Sajmu automobila u Ženevi u martu 2012. predstavio potpuno nov miniven, model B-MAX. Serijska proizvodnja je počela krajem juna u novoj Fordovoj fabrici u Rumuniji, a ovaj model uskoro se očekuje u prodajnim salonima širom Evrope.
B-MAX je izgrađen na Fiestinoj platformi, sa prednjim MacPherson oslanjanjem i zadnjom torzionom osovinom. Dugačak je nešto više od četiri metra a od Fieste je viši i širi za po 110 mm.
Ford je na ovom modelu uklonio B stubove, prednja vrata se otvaraju široko, a zadnja su klizeća, čime je putnicima olakšan pristup unutrašnjosti vozila.
"Krenuli smo da stvorimo kompaktno vozilo koje je bi bilo i moderno i poželjno", kaže Martin Smit (Smith), izvršni direktor za dizajn u kompaniji Ford Evropa.

Opširnije...

Novi Honda Civic

Civic timu, vođenom od strane Mitsuru Kariya, dat je zadatak da kreira i razvije novi Civic. Uz aktuelni Civic model, koji je poznat po svom jedinstvenom spoljašnjem stilu i unutrašnjoj praktičnosti unutar C segmenta u Evropi, Mitsuru Kariya i njegov tim su bili željni da još bolje razumeju potrebe i želje evropskih kupaca. Sadašnji Civic postao je reper za njihova istraživanja da bi stvorili automobil koji je napredniji.
“...prilikom procene zahteva naših kupaca, prepoznali smo da su želje i potrebe evropskih kupaca jedistvene u mnogim aspektima. Fokusirali smo naš razvoj na ispunjenje ovih očekivanja i kroz ovaj proces smo doveli naše razvojne standarde do novog, višeg, nivoa.” (Mitsuru Kariya)

Sa trenutnim povećanjem cene goriva širom Evrope i ekološkim ciljevimapostavljenim da bi se dostigla smanjena emisija, zaključeno je, iz istraživanja evropskih kupaca, da sadašnji kupac Civic automobila ne razmatra samo moderan stil i performanse, već i napredne tehnologije. Tako je stvoren Civic koji je ekološki i još isplativiji ekonomičniji.
Razvojni period nove Honde Civic trajao je više od četiri godine. Skoro sve komponente na modelu Civic su nove ili su redizajnirane uz fokusiranje na podešavanje ogibljenja da bi se poboljšali vožnja i rukovanje, unutrašnje materijale da bi se poboljšao sveukupan unutrašnji kvalitet, novi dizajn i aerodinamiku uz poboljšanu efikasnost, i sa fokusom na motore sa poboljšanim performansama smanjenom emisijom CO2.
Povrh svega novi Civic se gradi na jezgru prednosti svog naslednika prethodnike i dovodi ih do znatno višeg nivoa. On je takođe najbolji unutar segmenta po performansama u odnosu na niske CO2 emisije-dizel model proizvodi skoro 110g/km sa 150 hp i 350 Nm obrtnog momenta.

Bugatti Galibier sa preko 1.000 ks

Kada smo već pomislili da od seriijske verzije novog Bugattijevog modela neće biti ništa, pojavile su se nove informacije o luksuznoj limuzini Galibier.
Bugatti je koncept modela Galibier prvi put predstavio još 2009. godine. U međuvremenu, serijska proizvodnja odlagana je više puta.
Da u Bugattiju ipak nisu odustali od projekta Galibier, svedoči najnovija izjava šefa ove kompanije Volfganga Dirhajmera (Wolfgang Dürheimer) data magazinu Car&Driver. Dirhajmer je najavio novi model Bugattija opisavši ga kao “najlepšu i najbolju luksuznu limuzinu na svetu”.

Prema njegovim rečima, Galibier će imati 8.0 litarski W16 motor koji će razvijati preko 1.000 ks. Zahvaljujući ovom pogonskom agregatu, Bugattijeva limuzina dostizaće maksimalnu brzinu od oko 380 km/h.
Serijski Galibier će kao i koncept imati osam izduvnih cevi. Što se dizajna tiče, Dirhajmer je potvdio da će biti određenih izmena u odnosu na konceptnu verziju, ali da još uvek nije definsan konačni izgled serijskog modela.
Iako Dirhajmer nije bio spreman da kaže kada će se Galibier pojaviti u prodajnim salonima, to će se najverovatnije dogoditi tek 2015. godine.

Ostrvo Krk

Jedno od najatraktivnijih turističkih odredišta, među više od hiljadu ostrva koliko broji razuđena hrvatska obala, izdvaja najveće ostrvo Krk, smešteno u središtu Kvarnerskog zaliva.
Karakteriše ga blaga mediteranska klima, sa prosečnom temperaturom mora od 25 stepeni. Prostire se na 409,9 kilometara kvadratnih, a oko njega se nalazi dvadesetak manjih ostrva, hridi i grebena, na ostrvu živi oko 17.000 stanovnika, čiji se broj tokom sezone višestruko uvećava.
Doslovno svi putevi vode do Krka, sa kopna preko Krčkog mosta može se doći automobilom ili autobusom sa “Lastom” koja je nedavno sa svojim poslovnim partnerom “Autotransom” uvela novu liniju iz Beograda. S mora se može doći brodom u luku, trajektima sa pristaništa Valbinska i Baška, ili avionom do Rijeke koja je udaljena 60 kilometara od centra Krka.

Još u antičko doba mu je dodeljen naziv “zlatni otok”, takođe važi za kolevku hrvatske kulture.Od davnina se veruje da je ostrvo Krk povezano sa brojem sedam, jer su ga upravo u sedmom veku naselili Hrvati, sedam puta se branio od gusara, sedmi po redu knez Frankopan je bio poslednji krčki knez.
Nedaleko od centra Krka nalazi se Punat, jedno od najvećih nautičkih središta, poznato širom sveta. Posebnim ga čine i brojni maslinjaci, male uske ulice, konobe… U blizini se nalazi i ostrvce Košljun sa franjevačkim samostanom iz XV veka.
Na Krku je smeštena jedna od zvanično najlepših plaža na svetu – Baška. Turistima na raspolaganju je dva kilometra duge šljnčane plaže, koja je krcata već u jutarnjim satima, kad se jedva nalazi mesto za peškir. Inače, ulaz na plažu se ne naplaćuje, a iznajmljivanje ležaljke je 300 dinara. Nedaleko od Baške nalazi se crkva Sv. Lucije u kojoj je pronađena Baščanska ploča, najvažniji spomenik kulture pisan glagoljicom.
Na severozapadnoj obali smeštena je Malinska, nama najpoznatija po romanu i ekranizovanoj seriji “Ranjeni orao”. Ako je verovati starosedeocima Malinske, ljubav između devojke koja se zaljubljuje u avijatičara, koja je i bila glavna inspiracija za knjigu zaista se desila u Malinskoj davne 1930. godine.
Turisti imaju prilike da hidrogliserom odu do Venecije ili autobusom do Plitvičkih jezera, brodom do Paga ili Raba, ili da pak upoznaju morsko dno podmornicom koja ima providno dno.
Što se gastronomije tiče Krčani će vam rado preporučiti „šurlice“ ručno pravljenu testeninu koja se služi uz gulaš, kao i slatki desert „presnac“ kolač od ovčijeg sira starog tek 24 sata, sve to je najbolje zaliti belim vinom „Vrbnička žlahtina“.